La mise à niveau vers une jauge de corde légèrement plus lourde (comme vous l'avez proposé) ne nécessitera pas toujours une nouvelle configuration. La mise à niveau vers une jauge beaucoup plus lourde augmentera la probabilité que des ajustements soient nécessaires.

Il y a deux choses principales à rechercher quand on passe à une corde plus lourde.

Premièrement , des cordes plus lourdes entraîneront plus de tension sur le manche et pourraient le faire s'incliner un peu plus. Si cela se produisait, serrer très légèrement le truss rod en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre compenserait la tension supplémentaire de la corde. Vous ne saurez pas comment les nouvelles cordes affecteront la quantité de relief (hauteur des cordes au-dessus des frettes au centre du manche) tant que vous n'aurez pas réglé les nouvelles cordes sur la hauteur. Si vous décidez de serrer le truss rod, desserrez un peu les cordes avant de serrer. Très probablement, passer de 0,09 à 0,10 ne nécessitera pas d'ajustement de la barre de traction (ou seulement un tout petit peu, voire pas du tout).

Deuxièmement , les cordes plus lourdes ont un diamètre plus grand et peuvent ne pas se loger correctement dans les fentes de corde sur l'écrou. La plupart des guitares avec écrous d'usine ont les fentes de cordes coupées assez larges pour accueillir une gamme de calibres de cordes différentes, donc très probablement, ce ne sera pas un problème. Encore une fois si vous deviez aller beaucoup plus lourd , il peut être nécessaire d'agrandir la largeur des fentes de cordes dans votre sillet. C'est un processus qui nécessite un ensemble spécial de fichiers et une certaine expertise. Si vous obtenez la fente trop large ou si vous la rendez plus profonde, cela pourrait avoir un impact négatif sur votre son ou entraîner un cliquetis ou un bourdonnement en raison du jeu de la corde dans la fente. Vous n'aurez probablement pas à vous soucier de la taille de l'espace de chaîne pour passer de 0,09 s à 0,10 s.

Si vous aviez un chevalet ajustable, vous pouvez vérifier l'intonation après avoir changé pour des cordes plus lourdes, mais c'est un ajustement à faire vous-même. Si vous pouvez modifier vos propres chaînes, vous pouvez ajuster l'intonation. Le léger changement que vous avez proposé devrait avoir un effet négligeable sur l'intonation, donc un ajustement ne sera probablement pas nécessaire là non plus.

Je pense que tout ira bien sans aucun ajustement. Essayez-le et voyez.

Je m'attends à ce que l'intonation soit un peu décalée, ce qui se fixe facilement sur les hardtail électriques avec de la patience, un accordeur électronique et un tournevis. Vous ne le remarquerez probablement pas beaucoup et pouvez passer un certain temps sans le faire. Et, faites confiance à quelqu'un qui sait, n'ajustez pas le chevalet pendant que la corde est sous tension. Je peux vous montrer les éraflures dans le métal sur certaines des miennes.

Les autres pièces qui seraient impliquées dans une configuration, y compris la hauteur du pont et le réglage de la tige de ferme, ne devraient pas être nécessaires. La plupart d'entre eux ne sont pas trop difficiles, et les grands fabricants ont une documentation en ligne sur la façon de tirer le meilleur parti de votre instrument. Bien que les gens rendent le réglage de la truss rod plus effrayant qu'il ne l'est en réalité, je vous avertirais d'être patient lors du réglage de la truss rod, d'aller lentement et en cas de doute ou de mal à l'aise, trouvez un réparateur de guitare de confiance.

Vous pourriez bien être d'accord, en laissant la configuration telle quelle. Sur toutes les guitares, il peut y avoir des changements mineurs, mais ils sont la cerise sur le dessus. S'il y a un vibrato sur la guitare, alors c'est une situation légèrement différente, où un changement peut être nécessaire.

Je recommanderais un ajustement d'intonation, une action pour le confort et la vérification de l'arc du cou après quelques semaines. Les changements peuvent être subtils au début par rapport au changement de sensation dû à la mise à niveau de la jauge, mais vous voulez toujours vous assurer d'avoir une vérification de la réalité.

J’ai amélioré ma Stratocaster à partir du tp 10 de 9. Cette guitare avait le chevalet de trémolo soulevé très haut après avoir mis les 10. J'ai donc dû retirer la plaque de recouvrement arrière et ajuster les vis de tension du ressort jusqu'à ce que le chevalet de trémolo redescende à moins d'un huitième de pouce du corps de la guitare. Je n'ai pas eu à ajuster le manche ou l'intonation.

J'ai acheté un Squier Bullet 2005, je suppose qu'il y avait des 9 dessus, étant un manche à l'échelle 25,5 et c'est à peu près ce qu'ils ont mis sur des Squiers de ce niveau de valeur à l'usine. Quoi qu'il en soit, le magasin de musique local liquidait l'inventaire de Classic PRS 9.5 pour 3,99 $ parce que le nouvel étiquetage de l'emballage avait été modifié. J'ai donc appuyé sur la gâchette et remplacé les vieux 9 rouillés dessus sans lui donner une seconde pensée quant à tous les ajustements qui pourraient être nécessaires. Hé, la guitare était de 25 $, donc je ne suis pas vraiment en train de ruiner une Fender haut de gamme si la tension des cordes est ce qui sépare le manche de la guitare. Quoi qu'il en soit, j'ai fait des ajustements de hauteur de selle. & a réglé l'intonation. Je n'ai pas ajusté le truss rod et tout semble bien se passer après une semaine de rodage des nouvelles cordes. L'autre truc à propos de la guitare ça fait presque 15 ans, on a abusé d'& de toute façon négligé. Les cordes les plus maigres, elles n'étaient même plus recouvertes de nickel, juste de l'acier rouillé que j'ai essayé de reconditionner en nettoyant & comme pratique. Un ami a dit que quand il y jouait, il craignait d'avoir besoin d'un rappel contre le tétanos. Qui sait si le truss rod a déjà été réglé juste au-delà de l'effort d'usine et quel âge avaient les cordes, si le truss rod avait besoin d'être ajusté depuis 2005 et l'a jamais été. Cependant, avec beaucoup d'efforts de restauration, le Bullet s'est bien nettoyé et joue toujours assez bien. Je suppose que puisque tout est allé ensemble, les cordes accordent & retiennent l'air, même intonent à l'accord de haut en bas sur le manche, le truss rod pourrait être là où il devrait être pour les 9.5?