Comment différencier une cymbale crash d'une cymbale ride qui ressemble tellement

Computernerd

2014-02-26 23:26:54 UTC

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Appuyez une fois sur les deux cymbales.

La "Crash Cymbal" devrait produire un crash fort et aigu "

La" Ride Cymbal "devrait produire un son soutenu et chatoyant

Échantillon de son Crash Cymbal

Échantillon de son Ride Cymbal

Sheldon

2014-05-16 06:47:36 UTC

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Le batteur de jazz puriste en moi vous dira qu'il n'y a pas de différence. Vous pouvez placer une cymbale où vous voulez et la jouer comme vous le souhaitez, quel que soit le mot que le fabricant a décidé d'imprimer dessus. Vous pouvez monter un accident et faire un crash. "Crash" et "ride" ne sont que des divisions que nous avons faites en fonction de la qualité de leur production de certains types de sons. Donc, vraiment, les seules distinctions que vous pouvez faire sont basées sur le son. Aimez-vous la façon dont cela sonne lorsque vous le plantez? Puis écrasez-le. Aimez-vous la façon dont cela sonne lorsque vous le conduisez? Alors montez-le. Mais crash et ride ne doivent pas nécessairement être des cymbales différentes - juste des styles de jeu différents. Je cours souvent un "crash / ride" de 18 "à gauche et un" ride "de 20" plus épais à gauche, mais je m'écrase et je monte les deux de manière interchangeable en fonction de la musique. Alors, quelle est ma cymbale ride? Tous les deux. Quelle est ma cymbale crash? Tous les deux. Ils ne font que s'écraser et rouler de différentes manières et à des intensités différentes. J'ai aussi un "dark crash" de 17 "que j'aime conduire dans des salles plus petites et tout. Il est petit et léger et s'ouvre à un volume assez bas. Donc, il fonctionne plutôt bien dans de petits espaces intimes et joue légèrement avec des bâtons lumineux . Alternativement, il fait une excellente cymbale crash dans une sorte de musique live moyennement forte ou en studio où le volume n'a pas vraiment d'importance. Donc, je pense qu'il a des applications assez diverses.

Idk, c'est une approche assez philosophique à une question simple, mais je pense légitimement que les boîtes que nous nous plaçons - vous ne pouvez que vous écraser et vous écraser et faire un tour - limitent et inhibent notre créativité et notre musicalité. plante. Expérimentez. Trouvez ce qui sonne bien et faites-en la mesure ultime de ce qu'est une cymbale. Taille, épaisseur, position, même l'étiquette sur la cymbale - personne dans le public ou écoutant votre disque ne le saura ou ne s'en souciera pas à propos de ces trivialités - seuls les sons comptent.

Notez que la question contient ceci: "Je ne savais pas que les positions de la cymbale crash et de la cymbale ride étaient différentes de la configuration de batterie habituelle. Je ne me suis rendu compte de l'erreur qu'à la moitié de la pratique lorsque le son produit était bizarre." Je pense que l'auteur de la question, Computernerd, ne serait pas d'accord avec vous. Cette personne a déjà fait un accident et s'est écrasée un trajet, puis n'a pas aimé ce qu'elle a entendu.

Dekkadeci, bonne observation. On dirait que Computernerd fait déjà la bonne chose - faire confiance à leur oreille. En ce sens, la question répond déjà quelque peu d'elle-même. "Je n'ai réalisé l'erreur qu'à la moitié de l'entraînement lorsque le son produit était bizarre." suivi immédiatement de: "Comment faire la différence entre la" Crash Cymbal "et la" Ride Cymbal ", qui se ressemblent tellement en apparence?" Si cela semble étrange, alors ce ne doit pas être votre configuration préférée. Différenciation obtenue.

Meaningful Username

2014-02-27 03:15:28 UTC

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Le plus souvent, le mot "crash" ou "ride" est imprimé quelque part sur la cymbale en question. Un trajet est généralement plus épais et plus lourd qu'une collision.

Menglan

2014-02-27 04:08:04 UTC

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Comme l'a souligné @Meaningful Username, le trajet est généralement plus lourd que le crash. Il est également généralement plus grand que le crash (rouler généralement de 20 pouces de diamètre et s'écraser principalement de 14 à 18 pouces).

Si vous touchez la région centrale d'un trajet, il produit un son de cloche.

Si vous frappez la coupe d'un crash, cela produira également un son de cloche;)

@BartoszKP vraiment? Je n'ai jamais essayé ça!

Les manèges plats sont conçus sans cloche. Ils n'ont pas de son de cloche.

La cymbale crash est facilement identifiable: c'est de loin la plus ennuyeuse des deux. Le placement optimal est généralement en dehors de l'auditorium, où personne ne sera agressé.

Jason P Sallinger

2014-10-15 12:39:30 UTC

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Pour ajouter à ce qui est ici:

Les cymbales Ride ne seront pas très bruyantes lorsqu'elles sont frappées (comparativement), mais auront des harmoniques qui durent beaucoup plus longtemps que les cymbales crash.

Crash les cymbales, pour la plupart, sont destinées à accentuer le rythme - soyez fort lorsque vous frappez, puis s'estompent rapidement.

Si vous frappez les deux très fort, sur le bord de votre bâton, écoutez pour voir ce qui reste sonnerie plusieurs secondes plus tard.

En fait, les cymbales ride sonnent plus fort lorsqu'elles sont jouées fort car elles sont plus grosses que les crashs. Le plus souvent, les collisions mesurent de 16 à 19 pouces, les manèges de 20 à 22 pouces et les chapeaux de 13 à 15 pouces de large.